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NOTÍCIAS COM CREDIBILIDADE
sábado, 14 de março de 2009
EM TEMPOS DE CRISE NÃO TEM BOQUINHA NÃO VEREADORES QUEREM MELHORIAS EM CERRO CORÁ
Mesmo entendendo que o prefeito Novinho ainda está em fase de transição administrativa e que a crise afeta as prefeituras dos municípios,os vereadores de Cerro Corá acreditam que essa crise seja passageira e que tudo vai voltar ao normal em breve,e começaram o ano legislativo sem poupar nos requerimentos 56(cinquenta e seis)ao todo claro que nem todos foram para o prefeito mais a maioria sim,até agora o prefeito novinho ainda não respondeu nenhum e mesmo antes de responder os requerimentos já ouve a realização de alguns benefícios e obras da administração anterior já foram concluídas esse ano por exemplo a biblioteca municipal que ainda falta ser inaugurada e não ouvi falarem quando será entregue aos usuários.
AÇUDE ELOI DE SOUZA JÁ ESTÁ SANGRANDO É SÓ ALEGRIA
O açude Elói de Souza que fica localizado no centro da cidade de Cerro Corá com os 100mm de chuvas que cairam na tarde de ontem sexta-feira(13) o açude iniciou sua sangria embora ainda com a lamina d'água fraca ele desperta alegria dos Cerrocoraense por que com a sua sangria o espetáculo no escorrego é certo e o lazer volta a reinar para todos.
O ESCORREGO VENHA VISITAR.
O ESCORREGO VENHA VISITAR.
sexta-feira, 13 de março de 2009
SINDICATO DOS TRABALHADORES RURAIS DE CERRO CORÁ DIVULGOU QUE VAI HOMENAGEAR AS MULHERES
O Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Cerro Corá em parceria com CONTAG e FETARN e outras instituições realizara dia 29 de março a partir das 07:00 horas a sua homenagem as mulheres,esse ano muitos temas serão abordados pela instituição e espera-se uma grande mobilização a concentração será no bairro Tancredo Neves.
quinta-feira, 12 de março de 2009
Terrenos e casas em Cerro Corá estão super valorizados
Parece que estamos numa cidade de grande porte,aqui em Cerro Corá adquerir um terreno ou uma casa está cada vez mais dificiel e caro, os imovéis ficaram com os valores supreendente até mesmo os proprietários se surprende quando fazem avaliação,acontece que muitas pessoas estão vindo buscar o descanso aqui em Cerro Corá e com isso está gerando o aumento nos imoveis e terrenos,até alugar uma casa hoje está valorizado.
A SEMANA DA MULHER EM CERRO CORÁ FOI DESPERCEBIDA
Até agora já estamos no dia 12 de março e não presenciei nenhuma manifesta para homenagear as mulheres aqui em Cerro Corá,aliais somente na Câmara Municipal que tivemos mensagens para elas,não sei se o STR fará alguma manifestação esse ano já que geralmente eles fazem em outra data elas e eu vou aguardar.
NOTÍCIAS DO ESPORTE
Tita não é mais o técnico do América
Com a derrota ontem para o Potiguar de Currais Novos por 4 x 1 o America não só foi para a lanterna como também o seu técnico Tita foi despedido.
Em reunião realizada hoje pela manhã no América, a diretoria, através de um acordo, anunciou a saída do técnico Tita do comando do time.
Sob o comando de Tita, o América teve um aproveitamento de 47,6%, conquistando 10 pontos em 21 disputados. Foram sete partidas, com três vitórias, três derrotas e um empate.
"Duelo de tricolores" termina empatado em Mossoró
Baraúnas e Santa Cruz fizeram o "duelo de tricolores" e empataram por 2 a 2 na noite desta quarta-feira, no estádio Nogueirão, em jogo válido pela segunda rodada do turno do estadual 2009.
Índio e Maurício Pantera marcaram para o Leão mossoroense enquanto o tricolor do Trairi marcou com Mecinho (contra) e Rodrigo Almeida deixando o placar igual. Este empate manteve a invencibilidade do Baraúnas na competição.
Na classificação geral, o Baru está na quarta posição enquanto o Santa Cruz marcou o primeiro ponto e saiu da última colocação por ter o ataque mais postivo que o América.
ABC vence o camaleão do vale
A equipe do ABC venceu ontem(11) o Assu por 2x1 na casa do adversário.
Os derigentes da FIFA adiaram para o mês de maio o anuncio das cidades que sediarão a copa do mundo em 2014 no Brasil.
Obras do estádio da Copa começam em setembro de 2010 se Natal for sede
O governo do estado e o Comitê Natal 2014, responsáveis pela promoção da candidatura de Natal a sede da Copa do Mundo de futebol que será disputada no Brasil daqui a cinco anos, apresentaram nesta quinta-feira os detalhes da estrutura que será usada pela cidade durante o evento, caso a capital potiguar seja confirmada entre as 12 cidades que receberão jogos da competição. A decisão final da Federação Internacional de Futebol (Fifa) sobre as sedes ia ser divulgada em 20 de março, mas foi adiada para o final de maio, para que a instituição tenha mais tempo de analisar os projetos das 17 cidades que querem fazer parte da Copa. A governadora Wilma de Faria declarou estar ``preocupada, mas confiante'' diante do adiamento, e enfatizou que a cidade ``não pode perder a oportunidade'' de sediar a competição.
O projeto foi apresentado no auditório do hotel Ocean Palace, na Via Costeira, pela governadora, o secretário estadual de turismo e presidente do comitê, Fernandes Fernandes, o secretário estadual de finanças e planejamento, Vagner Araújo e dois executivos que participaram da elaboração do projeto: o arquiteto Antônio Paulo Cordeiro, do escritório CDCA, do Rio de Janeiro, e o consultor Maurício Girardello, da emnpresa de consultoria Price Waters House Coopers.
Segundo Antônio Paulo Cordeiro, se Natal for escolhida entre as sedes as obras da arena e o restante da infra-estrutura prevista - que inclui novos centros administrativos para os governos estadual e municipal, um parque, um shopping center, um ginásio, uma arena de eventos, um espelho d'água, hotéis e prédios de apartamentos, tudo isso cercado por espaços verdes e equipamentos de uso comunitário, entre eles uma pista de cooper - vão começar em setembro de 2010 e terminar em março de 2013. Segundo ele, o projeto final do complexo estará pronto em dezembro deste ano. O arquiteto afirmou que a execução do projeto será dividida em duas fases. A primeira etapa, segundo Cordeiro, vai compreender a implantação da infra-estrutura básica para receber o complexo. Já a segunda consistiria na construção do estádio e dos outros prédios, que ocuparam uma área total de 45 hectares.
O arquiteto explicou que o Estádio das Dunas será feito de uma estrutura metálica de implantação ``rápida e simples'', com design inspirado na sinuosidade e na movimentação das dunas do Rio Grande do Norte. Segundo Cordeiro, a arena com capacidade para 45 mil espectadores - essa é a capacidade máxima possível quando seguidas as normas de conforto e espaço da Fifa - terá arquibancadas mais altas nas áreas em frente ao centro do campo e menos lugares no flancos. Mas ele acrescentou que a arena foi projetada de forma a garantir ``visibilidade perfeita'' a todo o público, que, segundo ele, em nenhum local será atrapalhado por obstáculos estruturais, como torres de iluminação ou grades. Cordeiro acrescentou que outro diferencial do projeto é a rapidez de evacuação nas situações de emergência. ``A disposição das saídas e dos acessos internos vai permitir que num caso de emergência a arena seja completamente evacuada num tempo menor que o mínimo exigido pela Fifa, com os torcedores distribuídos com segurança em espaços externos próprios, ao invés de irem para a rua'', comentou.
Cordeiro explicou que o Machadinho será substituído por um conjunto com ginásio e arena de eventos. Ele também informou que o Espaço de Natal, também conhecido como papódromo, será um anfiteatro natural. ``Vamos pegar um espaço que hoje está sem uso e transformá-lo em um anfiteatro natural, com um palco que poderá ser montado à margem do espelho d'água, para o público que ficará no gramado'', vizualizou, enquanto exibia uma apresentação gráfica com maquetes eletrônicas e dados sobre o projeto, que substituiu a ideia original dos organizadores, que era construir em Parnamirim um estádio com formato inspirado na Fortaleza dos Reis Magos.
Outro aspecto enfatizado pelo profissional é o estacionamento, que terá seis mil vagas divididas em 14 seções com capacidades variando entre 250 e 960 vagas cada. ``Teremos seis mil vagas, todas no próprio complexo. É um diferencial do nosso projeto em relação às outras candidaturas, pois muitas definiram estacionamentos fora das áreas dos jogos. No nosso projeto, o torcedor terá mais conforto e segurança'', opinou.
Para o arquiteto o complexo será um lugar ``vivo e pujante'' que fará parte da vida da cidade permanentemente e não servirá apenas para o período da copa. Ele expôs ainda que o complexo não vai prejudicar o trânsito da cidade, em função do conjunto de vias e acessos incluídos no projeto.
Com a derrota ontem para o Potiguar de Currais Novos por 4 x 1 o America não só foi para a lanterna como também o seu técnico Tita foi despedido.
Em reunião realizada hoje pela manhã no América, a diretoria, através de um acordo, anunciou a saída do técnico Tita do comando do time.
Sob o comando de Tita, o América teve um aproveitamento de 47,6%, conquistando 10 pontos em 21 disputados. Foram sete partidas, com três vitórias, três derrotas e um empate.
"Duelo de tricolores" termina empatado em Mossoró
Baraúnas e Santa Cruz fizeram o "duelo de tricolores" e empataram por 2 a 2 na noite desta quarta-feira, no estádio Nogueirão, em jogo válido pela segunda rodada do turno do estadual 2009.
Índio e Maurício Pantera marcaram para o Leão mossoroense enquanto o tricolor do Trairi marcou com Mecinho (contra) e Rodrigo Almeida deixando o placar igual. Este empate manteve a invencibilidade do Baraúnas na competição.
Na classificação geral, o Baru está na quarta posição enquanto o Santa Cruz marcou o primeiro ponto e saiu da última colocação por ter o ataque mais postivo que o América.
ABC vence o camaleão do vale
A equipe do ABC venceu ontem(11) o Assu por 2x1 na casa do adversário.
Os derigentes da FIFA adiaram para o mês de maio o anuncio das cidades que sediarão a copa do mundo em 2014 no Brasil.
Obras do estádio da Copa começam em setembro de 2010 se Natal for sede
O governo do estado e o Comitê Natal 2014, responsáveis pela promoção da candidatura de Natal a sede da Copa do Mundo de futebol que será disputada no Brasil daqui a cinco anos, apresentaram nesta quinta-feira os detalhes da estrutura que será usada pela cidade durante o evento, caso a capital potiguar seja confirmada entre as 12 cidades que receberão jogos da competição. A decisão final da Federação Internacional de Futebol (Fifa) sobre as sedes ia ser divulgada em 20 de março, mas foi adiada para o final de maio, para que a instituição tenha mais tempo de analisar os projetos das 17 cidades que querem fazer parte da Copa. A governadora Wilma de Faria declarou estar ``preocupada, mas confiante'' diante do adiamento, e enfatizou que a cidade ``não pode perder a oportunidade'' de sediar a competição.
O projeto foi apresentado no auditório do hotel Ocean Palace, na Via Costeira, pela governadora, o secretário estadual de turismo e presidente do comitê, Fernandes Fernandes, o secretário estadual de finanças e planejamento, Vagner Araújo e dois executivos que participaram da elaboração do projeto: o arquiteto Antônio Paulo Cordeiro, do escritório CDCA, do Rio de Janeiro, e o consultor Maurício Girardello, da emnpresa de consultoria Price Waters House Coopers.
Segundo Antônio Paulo Cordeiro, se Natal for escolhida entre as sedes as obras da arena e o restante da infra-estrutura prevista - que inclui novos centros administrativos para os governos estadual e municipal, um parque, um shopping center, um ginásio, uma arena de eventos, um espelho d'água, hotéis e prédios de apartamentos, tudo isso cercado por espaços verdes e equipamentos de uso comunitário, entre eles uma pista de cooper - vão começar em setembro de 2010 e terminar em março de 2013. Segundo ele, o projeto final do complexo estará pronto em dezembro deste ano. O arquiteto afirmou que a execução do projeto será dividida em duas fases. A primeira etapa, segundo Cordeiro, vai compreender a implantação da infra-estrutura básica para receber o complexo. Já a segunda consistiria na construção do estádio e dos outros prédios, que ocuparam uma área total de 45 hectares.
O arquiteto explicou que o Estádio das Dunas será feito de uma estrutura metálica de implantação ``rápida e simples'', com design inspirado na sinuosidade e na movimentação das dunas do Rio Grande do Norte. Segundo Cordeiro, a arena com capacidade para 45 mil espectadores - essa é a capacidade máxima possível quando seguidas as normas de conforto e espaço da Fifa - terá arquibancadas mais altas nas áreas em frente ao centro do campo e menos lugares no flancos. Mas ele acrescentou que a arena foi projetada de forma a garantir ``visibilidade perfeita'' a todo o público, que, segundo ele, em nenhum local será atrapalhado por obstáculos estruturais, como torres de iluminação ou grades. Cordeiro acrescentou que outro diferencial do projeto é a rapidez de evacuação nas situações de emergência. ``A disposição das saídas e dos acessos internos vai permitir que num caso de emergência a arena seja completamente evacuada num tempo menor que o mínimo exigido pela Fifa, com os torcedores distribuídos com segurança em espaços externos próprios, ao invés de irem para a rua'', comentou.
Cordeiro explicou que o Machadinho será substituído por um conjunto com ginásio e arena de eventos. Ele também informou que o Espaço de Natal, também conhecido como papódromo, será um anfiteatro natural. ``Vamos pegar um espaço que hoje está sem uso e transformá-lo em um anfiteatro natural, com um palco que poderá ser montado à margem do espelho d'água, para o público que ficará no gramado'', vizualizou, enquanto exibia uma apresentação gráfica com maquetes eletrônicas e dados sobre o projeto, que substituiu a ideia original dos organizadores, que era construir em Parnamirim um estádio com formato inspirado na Fortaleza dos Reis Magos.
Outro aspecto enfatizado pelo profissional é o estacionamento, que terá seis mil vagas divididas em 14 seções com capacidades variando entre 250 e 960 vagas cada. ``Teremos seis mil vagas, todas no próprio complexo. É um diferencial do nosso projeto em relação às outras candidaturas, pois muitas definiram estacionamentos fora das áreas dos jogos. No nosso projeto, o torcedor terá mais conforto e segurança'', opinou.
Para o arquiteto o complexo será um lugar ``vivo e pujante'' que fará parte da vida da cidade permanentemente e não servirá apenas para o período da copa. Ele expôs ainda que o complexo não vai prejudicar o trânsito da cidade, em função do conjunto de vias e acessos incluídos no projeto.
Telefonia mais cara,seu alô tem que diminuir.
A Agência Nacional de Telecomunicações - Anatel aprovou nesta quarta-feira, em decisão do conselho diretor da agência, o aumento de tarifas da Embratel. O índice de reajuste autorizado pelo órgão regulador foi de 2,89168%.
O aumento deverá entrar em vigor no fim de semana. O reajuste só passa a valer depois que a empresa publicar os novos valores por dois dias consecutivos em jornais de grande circulação. O aumento vale para as ligações interurbanas que usam o código 21 da Embratel feitas entre dois celulares ou entre um telefone fixo e um celular.
Segundo a assessoria de imprensa da Anatel, o reajuste foi calculado com base na variação de 4,4593% do Índice dos Serviços de Telecomunicações (IST), verificada no período de maio de 2007 a maio de 2008. Sobre esse porcentual de variação é aplicado um redutor de produtividade para repassar ao consumidor os ganhos das empresas.
O aumento deverá entrar em vigor no fim de semana. O reajuste só passa a valer depois que a empresa publicar os novos valores por dois dias consecutivos em jornais de grande circulação. O aumento vale para as ligações interurbanas que usam o código 21 da Embratel feitas entre dois celulares ou entre um telefone fixo e um celular.
Segundo a assessoria de imprensa da Anatel, o reajuste foi calculado com base na variação de 4,4593% do Índice dos Serviços de Telecomunicações (IST), verificada no período de maio de 2007 a maio de 2008. Sobre esse porcentual de variação é aplicado um redutor de produtividade para repassar ao consumidor os ganhos das empresas.
quarta-feira, 11 de março de 2009
JOÃO MAIA O PERSONAGEM DO INICIO DO ANO NO RN
O deputado João Maia que é pouco conhecido dos Cerrocoraenses,mas que é bastante falado pela imprensa parece que está tornando o personagem mais falado desse inicio de ano,sem esquecer o homem do castelo é claro aliais esse já pararam de falar agora é o homem do avião da casa e de outros bens.
Governo pede a prefeituras isenção de impostos para casas populares
Os municípios que quiserem fazer parte do programa de habitação que está sendo formatado pelo governo federal deverão se comprometer a isentar as empresas construtoras do Imposto sobre Serviços (ISS) e reduzir de 2% para 1% o Impostos sobre Transmissão de Bens Imóveis (ITBI) para as construções.
A informação foi repassada aos prefeitos das capitais que participaram de uma reunião com a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, e com os ministros da Fazenda, Guido Mantega, e das Cidades, Márcio Fortes
Segundo o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, os municípios interessados terão que assinar um termo de adesão, garantindo a desoneração dos tributos.
“Isso não significa renúncia de receita, porque se não fizéssemos isso, essas construções não aconteceriam. Na verdade, além dos ganhos sociais, os municípios têm um ganho direto enorme, inclusive sob o ponto de vista tributário. Portanto, não há perda para os municípios”, afirmou Paes.
O prefeito também disse que os beneficiados pelo programa serão escolhidos pelas próprias prefeituras, por meio de um cadastro de famílias. Segundo ele, o programa terá várias faixas de subsídios do governo federal, que poderá, inclusive, financiar quase totalmente a moradia.
Paes garantiu que o Rio de Janeiro vai criar um grupo especial para regularizar todos os projetos relacionados ao programa habitacional.
“O Rio vai lutar para ter pelo menos 10% desse 1 milhão de casas que o governo pretende construir. Os outros municípios que fiquem atentos”, alertou.
O prefeito de Porto Alegre, José Fogaça, disse que as prefeituras terão um papel semelhante ao que exercem no Programa de Arrendamento Residencial (PAR), que é de aprovar o projeto, fazer o cadastramento, a fiscalização e o licenciamento mas não executá-lo.A prefeitura também terá que articular a compra de terrenos ou doação de áreas municipais.
“Ela vai ficar como uma parceira que acompanha, fiscaliza, pode até direcionar pelo poder de licenciamento, mas não intervém nos financiamentos”, disse Fogaça.
Para ele, é positivo o fato das prefeituras não receberem os recursos do governo, que serão repassados diretamente para o financiamento das casas.
"Eu acho muito bom que a prefeitura fique fora dessa circulação do recurso, ele vai direto para o mutuário. Quando o financiamento é via prefeitura, o processo é muito lento, porque a prefeitura tem que elaborar o projeto, fazer a licitação, cumprir prazos”, admite
A informação foi repassada aos prefeitos das capitais que participaram de uma reunião com a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, e com os ministros da Fazenda, Guido Mantega, e das Cidades, Márcio Fortes
Segundo o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, os municípios interessados terão que assinar um termo de adesão, garantindo a desoneração dos tributos.
“Isso não significa renúncia de receita, porque se não fizéssemos isso, essas construções não aconteceriam. Na verdade, além dos ganhos sociais, os municípios têm um ganho direto enorme, inclusive sob o ponto de vista tributário. Portanto, não há perda para os municípios”, afirmou Paes.
O prefeito também disse que os beneficiados pelo programa serão escolhidos pelas próprias prefeituras, por meio de um cadastro de famílias. Segundo ele, o programa terá várias faixas de subsídios do governo federal, que poderá, inclusive, financiar quase totalmente a moradia.
Paes garantiu que o Rio de Janeiro vai criar um grupo especial para regularizar todos os projetos relacionados ao programa habitacional.
“O Rio vai lutar para ter pelo menos 10% desse 1 milhão de casas que o governo pretende construir. Os outros municípios que fiquem atentos”, alertou.
O prefeito de Porto Alegre, José Fogaça, disse que as prefeituras terão um papel semelhante ao que exercem no Programa de Arrendamento Residencial (PAR), que é de aprovar o projeto, fazer o cadastramento, a fiscalização e o licenciamento mas não executá-lo.A prefeitura também terá que articular a compra de terrenos ou doação de áreas municipais.
“Ela vai ficar como uma parceira que acompanha, fiscaliza, pode até direcionar pelo poder de licenciamento, mas não intervém nos financiamentos”, disse Fogaça.
Para ele, é positivo o fato das prefeituras não receberem os recursos do governo, que serão repassados diretamente para o financiamento das casas.
"Eu acho muito bom que a prefeitura fique fora dessa circulação do recurso, ele vai direto para o mutuário. Quando o financiamento é via prefeitura, o processo é muito lento, porque a prefeitura tem que elaborar o projeto, fazer a licitação, cumprir prazos”, admite
Presidente da Câmara Ronaldo Vilar viajou a Natal para levar oficios requendo beneficios para o municipio de Cerro Corá .
Depois da primeira sessão da Câmara que foi realizada na última sexta-feira(06)que bateu recorde de requerimentos o presidente da Câmara vereador Ronaldo Vilar,viajou na manhã desta quarta-feira(11)até a capital do estado para levar os ofícios aos órgãos e secretárias que foram requeridos pelos vereadores através de requerimentos entre eles estão COSERN,Oi,CAERN,FIERN e Secretária de Segurança Pública e Defesa Social,além desse compromisso Ronaldo ainda passara na FECAM(federação dos municípios), para tratar de assuntos referente ao tele centro da Câmara entre outros.
Cai o FPM e as dividadas deixão prefeituras do seridó a beira da falência .
Hoje pela manhã no meu giro pelas notícias me deparei com essa matéria publicada pelo blogueiro Robson Pires.(Confiram)
- Publicado por Robson Pires - Em Notas - 11 mar 2009 - 07:17 -
Uma combinação de queda acentuada de arrecadação e aumento do salário mínimo deixou 38 prefeituras do Rio Grande do Norte sem receber um centavo do Fundo de Participação dos Municípios. A primeira quota de março, depositada ontem, veio com queda de 39% em relação a primeira parcela de fevereiro. Dos R$ 37,1 milhões repassados pelo Tesouro Nacional, as prefeituras receberam efetivamente R$ 5,3 milhões, ou 13,8% do valor liberado. Natal não está incluído nessa relação porque recebe o FPM por um sistema diferenciado – o das capitais.
Entre os trinta e oito municípios com saldo zero estão Mossoró, Macaíba, Ceará-Mirim, Assu, Macau, São Gonçalo do Amarante, São José do Mipibu, Nísia Floresta, Caicó, Currais Novos, Guamaré. “A situação que era preocupante agora é desastrosa”, disse o presidente da Federação dos Municípios (Femurn), Benes Leocádio, que ontem esteve em Brasília discutindo os reflexos da crise econômica nas finanças municipais,
O consultor administrativo, financeiro e fiscal Alcimar de Almeida e Silva, ex-secretário da Receita Federal no Rio Grande do Norte, acrescenta mais um fator às dificuldades enfrentadas pelas prefeituras: o piso nacional dos professores. Ele lembra que municípios de médio porte como Jucurutu, Parelhas e Monte Alegre têm em torno de 300 professores. “Só aí seriam quase R$ 300 mil mensais”.
SENADORES RECONHECEM SITUAÇÃO PREOCUPANTE
Os três senadores do Rio Grande do Norte — José Agripino, Garibaldi Filho e Rosalba Ciarlini — manifestaram ontem preocupação com a situação das prefeituras diante da queda do Fundo de Participação dos Municípios (FPM). Eles destacaram que o governo federal, ao adotar medidas contra a crise com isenções do Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), um dos tributos usados para o cálculo do FPM, acaba penalizando os municípios menores.
Por ai imaginem como fica a situação aqui em Cerro Corá,tendo em vista que é um dos município pequeno do RN.
- Publicado por Robson Pires - Em Notas - 11 mar 2009 - 07:17 -
Uma combinação de queda acentuada de arrecadação e aumento do salário mínimo deixou 38 prefeituras do Rio Grande do Norte sem receber um centavo do Fundo de Participação dos Municípios. A primeira quota de março, depositada ontem, veio com queda de 39% em relação a primeira parcela de fevereiro. Dos R$ 37,1 milhões repassados pelo Tesouro Nacional, as prefeituras receberam efetivamente R$ 5,3 milhões, ou 13,8% do valor liberado. Natal não está incluído nessa relação porque recebe o FPM por um sistema diferenciado – o das capitais.
Entre os trinta e oito municípios com saldo zero estão Mossoró, Macaíba, Ceará-Mirim, Assu, Macau, São Gonçalo do Amarante, São José do Mipibu, Nísia Floresta, Caicó, Currais Novos, Guamaré. “A situação que era preocupante agora é desastrosa”, disse o presidente da Federação dos Municípios (Femurn), Benes Leocádio, que ontem esteve em Brasília discutindo os reflexos da crise econômica nas finanças municipais,
O consultor administrativo, financeiro e fiscal Alcimar de Almeida e Silva, ex-secretário da Receita Federal no Rio Grande do Norte, acrescenta mais um fator às dificuldades enfrentadas pelas prefeituras: o piso nacional dos professores. Ele lembra que municípios de médio porte como Jucurutu, Parelhas e Monte Alegre têm em torno de 300 professores. “Só aí seriam quase R$ 300 mil mensais”.
SENADORES RECONHECEM SITUAÇÃO PREOCUPANTE
Os três senadores do Rio Grande do Norte — José Agripino, Garibaldi Filho e Rosalba Ciarlini — manifestaram ontem preocupação com a situação das prefeituras diante da queda do Fundo de Participação dos Municípios (FPM). Eles destacaram que o governo federal, ao adotar medidas contra a crise com isenções do Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), um dos tributos usados para o cálculo do FPM, acaba penalizando os municípios menores.
Por ai imaginem como fica a situação aqui em Cerro Corá,tendo em vista que é um dos município pequeno do RN.
terça-feira, 10 de março de 2009
CUIDADO COM AS ESTRADAS
Com as chuvas o mato cresceu e avança sobre as estradas causando perigo aos motoristas,sem falar nos animais que andam a solta.
JÁ COMEÇARAM AS INSCRIÇÕES NO TELE CENTRO DA CÂMARA
A INCLUSÃO DIGITAL HOJE É FUNDAMENTAL NO MERCADO DA TRABALHO PREOCUPADO COM ISSO A CÂMARA MUNICIPAL DE CERRO CORÁ CRIOU O TELE CENTRO OU CENTRO DE INCLUSÃO DIGITAL E JÁ ESTÃO ABERTAS AS INSCRIÇÕES PARA AS PRIMEIRAS TURMAS ESSE ANO,PROCURE A CÂMARA NO HORÁRIO DE EXPEDIENTE DAS 07:00 ao 12;00h.
FINALMENTE AS AULAS COMEÇARAM PRA VALER
Sempre é bom o inicio do ano letivo novos amigos,professores,sala de aula até mesmo escola nova,essa é sensação do inicio de ano para muitos alunos, e aqui em Cerro Corá não é diferente apesar do ano ter iniciado com a paralisação dos professores a expectativa era grande por parte dos alunos e pais que esperam que com as melhorias para os professores, traga também melhorias na educação e haja dedicação para os alunos.
CHUVAS DÃO UMA TRÉGUA EM CERRO CORÁ
Os agricultores já começão a se preocupar com a estiagem,a trégua que as deram traz as pragas na pequenas lavouras e isso preocupa pois surge o medo dos gastos com inceticidas que esta um absurdo de caro.Com as proximidades do dia de São José bate na mente do agricultor a esperança de inverno praq valer.
CACTUS MOTO FEST BOMBANDO NESSE FINAL DE SEMANA EM CURRAIS NOVOS
De 12, 13, 14 e 15 de março Currais Novos vai parar para festejar a VII edição do Cactus Moto Fest. Considerado pela mídia especializada o maior e melhor evento da categoria em todo norte-nordeste, o Cactus Moto Fest da cidade de Currais Novos promete arrastar milhares de motociclistas de todo o país para um dos principais eventos do calendário turístico da cidade.
Durante o evento a cidade se transforma. Além dos participantes de todo Brasil, turistas de cidades vizinhas invadem Currais Novos. Hotéis e pousadas ficam lotados com os aventureiros que já fazem suas reservas com um ano de antecedência do evento.
Esse ano, a festa será ainda maior. A organização disponibilizará três palcos, que serão montados estrategicamente em diferentes locais do centro da cidade para receber as atrações.
Segundo Eugênio Oliveira, diretor de eventos do Cactus Moto Fest, a programação deste ano será de alto nível e com atrações diversificadas, que vão desde o forró pé de serra, forró brega chique com Waldonys, até o clássico, com a banda revelação da cidade de Recife, Nós 4, que promete fazer um grande show.
A programação de shows inclui também bandas da cidade, como a já conhecida Almanaará e Daniel Show, que ano passado fizeram grandes showsnos palcos do evento.
No ano passado, mais de 2200 motociclistas de várias partes do país prestigiaram o evento, que transforma a rotina da cidade, que tem em sua população, o grande diferencial. Segundo Eugênio, “não se vê essa hospitalidade gostosa do nosso povo em eventos país afora. Quem vem de fora fica impressionado como a nossa população recepciona os motociclistas visitantes”, explica.
Segundo os próprios participantes, o grande diferencial do Cactus Moto Fest é a participação popular, marca registrada do Catus Moto Fest. “Não é comum, em outros eventos da categoria, uma participação tão grande da população. Geralmente os outros Moto Clubes realizam seus eventos de forma fechada, apenas para motociclistas. Aqui em Currais Novos é diferente. Toda a cidade participa, deixando a festa muito mais bonita”, disse Eugênio.
Outro fator positivo, diz respeito à economia do município, que fica em alta durante os dias em que é realizado o evento. Considerado um período de pouca movimentação para o comércio, a CDL estima que a festa deste ano deverá injetar na economia local, cerca de um milhão de reais.
A geração de emprego e renda para a economia do município se dá meses antes do evento, no seu planejamento e na preparação da festa, uma vez que todo o material promocional a ser empregado no evento é produzido na cidade. “Os hotéis e pousadas da cidade ficam com sua lotação máxima. Além disso, centenas de residências já estão sendo cadastradas e deverão ser alugadas durante esse período. Os ambulantes também faturam. São dezenas de barracas que oferecem de tudo. Desde alimentação a sovines e artesanato. Os restaurantes da cidade ficam lotados, chegando ao ponto de alguns estabelecimentos fazerem controle de acesso ao público. Enfim, todos os setores da nossa economia, registram aumento de vendas, por causa do evento”, conclui Eugênio.
VII CACTUS MOTO FEST
PROGRAMAÇÃO OFICIAL:
PALCO 1 (RUA JOÃO PESSOA)
SEXTA (13/03)
18:00 – Som mecânico
21:00 – Antônio Macêdo e Banda Xamego Quente
24:00 – Waldonys
SÁBADO (14/03)
16:00 – Som mecânico
19:00 – ABERTURA OFICIAL – PALAVRA DO PREFEITO E BENÇÃO AOS MOTOCICLISTAS POR PADRE VALDIR.
19:30 – Banda Mobydick
22:00 – Nós 4
24:00 – Itanildo Show
PALCO 2 – LARGO DO TUNGSTÊNIO HOTEL
QUINTA (12/03)
18:00 – Som mecânico
20:00 – Dj Rômulo
22:00 – Daniel e Banda
SEXTA (13/03)
18:00 – Som mecânico
21:00 – Banda Almanaará
24:00 – Banda Revolver
SÁBADO (14/03)
16:00 – Som mecânico
21:00 – On the Rocks
24:00 – Daniel e Banda
PALCO 3 - CN AGITOS (ao lado da Central do Cidadão)
QUINTA (Dia 12/o4)
20:00 – DJ RÔMULO E DJ LEO
SEXTA (Dia 13/04)
20:00 – Ângelo Daniel
20:30 – Banda Hierarquia
21:00 – DJs Rômulo e Léo
SÁBADO (14/03)
19:00 – Banda Veneza
20:00 – Ivo do Acordeon
22:00 – DJs.
CAFÉ DA MANHÃ
SÁBADO: CASA DAS MOTOCICLETAS (YAMAHA)
DOMINGO: POSTO LOURAGÁS (SAÍDA PARA NATAL)
CHURRASCO DE CONFRATERNIZAÇÃO (Du Rey Casa Show)
SÁBADO – 13H COM DANIEL E BANDA
Maiores informações com Eugênio Oliveira, Diretor de Eventos do Cactus Moto Clube, pelo fone: 9963-1045.
Grato pela divulgação,
Cordialmente,
Mazilton Galvão
domingo, 8 de março de 2009
CUIDADOS COM AS BR,S
1. Qual a diferença entre estradas e rodovias?
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, podem ser chamadas de rodovias todas as vias rurais pavimentadas, ou seja, revestidas com pedras, britas, paralelepípedos, concreto, asfalto, entre outros pavimentos. Já as estradas são as vias rurais não pavimentadas.
2. Quem é responsável pelas rodovias?
O poder público é responsável pela grande maioria das rodovias, exceto as que foram repassadas a empresas privadas através de concessão (não existentes no Rio Grande do Norte). Como regra geral, as que atravessam mais de um estado são de responsabilidade do governo federal, as demais são estaduais, embora haja ainda algumas rodovias municipais, como é o caso das chamadas "estradas vicinais", a cargo das prefeituras.
3. Quais órgãos fazem a manutenção das rodovias?
As BRs são mantidas pelo Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit); já as rodovias estaduais do Rio Grande do Norte são de responsabilidade do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), ligado à Secretaria de Infra-Estrutura; e em nível municipal as secretarias de trânsito com o apoio das secretarias de obras.
4. Quanto o atual Governo do Estado já investiu nas RNs?
De 2003 para cá já foram aplicados aproximadamente R$ 200 milhões na construção e reconstrução de 1.500 km.
5. E quanto pretende investir ao todo?
A expectativa é que o Programa de Implantação, Reconstrução e Conservação de Estradas represente, até 2010, um volume total de cerca de R$ 290 milhões.
6. Como esses recursos serão investidos?
Do total, R$ 224,7 milhões estão previstos para a implantação de 605,7 km de novas estradas, R$ 53,4 milhões na reconstrução de rodovias e outros R$ 12,3 milhões na conservação de trechos.
7. Quais obras já estão previstas pelo Governo do Estado nas RNs?
A conclusão do trecho de 18 km da RN-093 (Tangará a Sítio Novo), dos 21 km da RN-405 (do entroncamento da BR-304 à BR-110), e dos 9,3 km entre o entroncamento da BR-405 e o município de Água Nova, além de 18 km da RN-117 (do entroncamento da RN-079 à cidade de Tenente Ananias).
8. Quais novos trechos estão sendo entregues?
A "Estrada do Melão", na região Oeste (40% das obras concluídas), com um total de 70 km de extensão, e no último dia 16 foi liberado o trecho da RN-023 de João Câmara a Jardim de Angicos.
9. Qual a extensão das rodovias federais no Rio Grande do Norte?
As rodovias federais somam cerca de 1.700 km de extensão em território potiguar.
10. Quais as maiores rodovias do Rio Grande do Norte?
A BR-226 tem uma extensão total de 339 km em território potiguar, 20 km a mais que a BR-304. A BR-450 vem a seguir, com extensão de 195 km e a BR-406 em quarto, com 170 km, exatamente a mesma medida da BR-101. A BR-427 tem 159 km.
11. E quais as obras previstas pelo governo federal para os próximos anos nessas rodovias?
A conclusão da duplicação da BR-101, entre Natal e a divisa com a Paraíba. Restauração das pontes de Igapó, em Natal, e da localizada na entrada de Assu. O entorno de Caicó, Currais Novos e Mossoró, além da conclusão da BR-226 até a divisa com a Paraíba.
12. Quanto está sendo investido na obra da BR-101?
São mais de R$ 300 milhões na duplicação dos cerca de 80 km de pista entre Natal e a divisa com a Paraíba.
13. E quando a obra estará pronta?
O primeiro trecho da duplicação, entre Parnamirim e São Jose de Mipibu, deverá ser liberado no próximo dia 2 de março, porém o restante da obra só deve estar pronta em meados de 2010.
14. Quanto das BRs do Rio Grande do Norte são de pista dupla?
Até o início das obras de duplicação da BR-101, somente 33 km, apenas 1,9% do total, mas com a "nova" BR-101 esse número deverá ser triplicado.
15. Qual o estado geral de conservação das rodovias federais no Rio Grande do Norte?
De acordo com a pesquisa anual da Confederação Nacional dos Transportes (CNT-2007), da extensão total 2,7% se encontram em ótimo estado, 15,5% em bom estado, 56% são considerados regulares, 21,5% ruins e 4,2% péssimos.
16. Quais as melhores BRs do Rio Grande do Norte?
O ranking da CNT afirma que dos 109 trechos rodoviários avaliados em todo o Brasil, o da BR-304, de Natal a Fortaleza é o 40º, com nota 78,3 e avaliação "regular"; enquanto o da BR-226, entre Natal e Pombal (PB), é o 43º (nota 77,6 - regular). O último trecho avaliado que atravessa o Rio Grande do Norte é o da BR-101, de Natal a Salvador, que ficou em 80º lugar (nota 64,0 - regular).
17. E como está a sinalização das BRs no Estado?
A CNT constatou que 395 km (do total de 1.710) têm ótima sinalização, 156 boa, 690 regular, 254 ruim e 215 péssima.
18. E quanto à pavimentação?
Mais de metade da extensão apresenta condições regulares de pavimentação (1.018 km), enquanto 510 km são considerados ótimos, 60 km bons, 112 km ruins e 10 km péssimos.
19. Como se dá nome às rodovias federais?
As rodovias federais são chamadas de BRs e seus números (os códigos) mudam de acordo com a direção de cada uma. As "radiais" partem de Brasília e recebem a numeração 0XX. As longitudinais seguem no sentido Norte-Sul e recebem a numeração 1XX (Ex: BR-101, Touros-RN a São José - RS). As transversais vão de Leste a Oeste e têm códigos 2XX (Ex: BR-226, do Rio Grande do Norte a Tocantins); as diagonais seguem no sentido noroeste-sudeste, ou nordeste-sudeste (Ex: BR-304, Natal a Fortaleza); e há ainda as de ligação, que se unem às demais rodovias federais, numeradas a partir de 400 (Ex: BR-406, Natal a Macau).
20. O que é o pedágio?
É um valor cobrado aos motoristas que transitam em algumas rodovias do Brasil, como forma de ressarcir os custos de manutenção da pista, que são licitadas e ficam sob a responsabilidade de empresas privadas. No Rio Grande do Norte, a primeira experiência do tipo seria adotada na ponte Forte-Redinha, quando a Prefeitura de Natal concedeu a obra a uma empresa privada, porém o Governo do Estado assumiu a construção e a cobrança foi descartada.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, podem ser chamadas de rodovias todas as vias rurais pavimentadas, ou seja, revestidas com pedras, britas, paralelepípedos, concreto, asfalto, entre outros pavimentos. Já as estradas são as vias rurais não pavimentadas.
2. Quem é responsável pelas rodovias?
O poder público é responsável pela grande maioria das rodovias, exceto as que foram repassadas a empresas privadas através de concessão (não existentes no Rio Grande do Norte). Como regra geral, as que atravessam mais de um estado são de responsabilidade do governo federal, as demais são estaduais, embora haja ainda algumas rodovias municipais, como é o caso das chamadas "estradas vicinais", a cargo das prefeituras.
3. Quais órgãos fazem a manutenção das rodovias?
As BRs são mantidas pelo Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit); já as rodovias estaduais do Rio Grande do Norte são de responsabilidade do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), ligado à Secretaria de Infra-Estrutura; e em nível municipal as secretarias de trânsito com o apoio das secretarias de obras.
4. Quanto o atual Governo do Estado já investiu nas RNs?
De 2003 para cá já foram aplicados aproximadamente R$ 200 milhões na construção e reconstrução de 1.500 km.
5. E quanto pretende investir ao todo?
A expectativa é que o Programa de Implantação, Reconstrução e Conservação de Estradas represente, até 2010, um volume total de cerca de R$ 290 milhões.
6. Como esses recursos serão investidos?
Do total, R$ 224,7 milhões estão previstos para a implantação de 605,7 km de novas estradas, R$ 53,4 milhões na reconstrução de rodovias e outros R$ 12,3 milhões na conservação de trechos.
7. Quais obras já estão previstas pelo Governo do Estado nas RNs?
A conclusão do trecho de 18 km da RN-093 (Tangará a Sítio Novo), dos 21 km da RN-405 (do entroncamento da BR-304 à BR-110), e dos 9,3 km entre o entroncamento da BR-405 e o município de Água Nova, além de 18 km da RN-117 (do entroncamento da RN-079 à cidade de Tenente Ananias).
8. Quais novos trechos estão sendo entregues?
A "Estrada do Melão", na região Oeste (40% das obras concluídas), com um total de 70 km de extensão, e no último dia 16 foi liberado o trecho da RN-023 de João Câmara a Jardim de Angicos.
9. Qual a extensão das rodovias federais no Rio Grande do Norte?
As rodovias federais somam cerca de 1.700 km de extensão em território potiguar.
10. Quais as maiores rodovias do Rio Grande do Norte?
A BR-226 tem uma extensão total de 339 km em território potiguar, 20 km a mais que a BR-304. A BR-450 vem a seguir, com extensão de 195 km e a BR-406 em quarto, com 170 km, exatamente a mesma medida da BR-101. A BR-427 tem 159 km.
11. E quais as obras previstas pelo governo federal para os próximos anos nessas rodovias?
A conclusão da duplicação da BR-101, entre Natal e a divisa com a Paraíba. Restauração das pontes de Igapó, em Natal, e da localizada na entrada de Assu. O entorno de Caicó, Currais Novos e Mossoró, além da conclusão da BR-226 até a divisa com a Paraíba.
12. Quanto está sendo investido na obra da BR-101?
São mais de R$ 300 milhões na duplicação dos cerca de 80 km de pista entre Natal e a divisa com a Paraíba.
13. E quando a obra estará pronta?
O primeiro trecho da duplicação, entre Parnamirim e São Jose de Mipibu, deverá ser liberado no próximo dia 2 de março, porém o restante da obra só deve estar pronta em meados de 2010.
14. Quanto das BRs do Rio Grande do Norte são de pista dupla?
Até o início das obras de duplicação da BR-101, somente 33 km, apenas 1,9% do total, mas com a "nova" BR-101 esse número deverá ser triplicado.
15. Qual o estado geral de conservação das rodovias federais no Rio Grande do Norte?
De acordo com a pesquisa anual da Confederação Nacional dos Transportes (CNT-2007), da extensão total 2,7% se encontram em ótimo estado, 15,5% em bom estado, 56% são considerados regulares, 21,5% ruins e 4,2% péssimos.
16. Quais as melhores BRs do Rio Grande do Norte?
O ranking da CNT afirma que dos 109 trechos rodoviários avaliados em todo o Brasil, o da BR-304, de Natal a Fortaleza é o 40º, com nota 78,3 e avaliação "regular"; enquanto o da BR-226, entre Natal e Pombal (PB), é o 43º (nota 77,6 - regular). O último trecho avaliado que atravessa o Rio Grande do Norte é o da BR-101, de Natal a Salvador, que ficou em 80º lugar (nota 64,0 - regular).
17. E como está a sinalização das BRs no Estado?
A CNT constatou que 395 km (do total de 1.710) têm ótima sinalização, 156 boa, 690 regular, 254 ruim e 215 péssima.
18. E quanto à pavimentação?
Mais de metade da extensão apresenta condições regulares de pavimentação (1.018 km), enquanto 510 km são considerados ótimos, 60 km bons, 112 km ruins e 10 km péssimos.
19. Como se dá nome às rodovias federais?
As rodovias federais são chamadas de BRs e seus números (os códigos) mudam de acordo com a direção de cada uma. As "radiais" partem de Brasília e recebem a numeração 0XX. As longitudinais seguem no sentido Norte-Sul e recebem a numeração 1XX (Ex: BR-101, Touros-RN a São José - RS). As transversais vão de Leste a Oeste e têm códigos 2XX (Ex: BR-226, do Rio Grande do Norte a Tocantins); as diagonais seguem no sentido noroeste-sudeste, ou nordeste-sudeste (Ex: BR-304, Natal a Fortaleza); e há ainda as de ligação, que se unem às demais rodovias federais, numeradas a partir de 400 (Ex: BR-406, Natal a Macau).
20. O que é o pedágio?
É um valor cobrado aos motoristas que transitam em algumas rodovias do Brasil, como forma de ressarcir os custos de manutenção da pista, que são licitadas e ficam sob a responsabilidade de empresas privadas. No Rio Grande do Norte, a primeira experiência do tipo seria adotada na ponte Forte-Redinha, quando a Prefeitura de Natal concedeu a obra a uma empresa privada, porém o Governo do Estado assumiu a construção e a cobrança foi descartada.
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